中秋将至,这个意味着团圆的节日,对于常年奔波在路上的货车司机来说别有意味。有的司机算着回家的里程,有的卸货后马不停蹄奔赴下一程,也有的把没能当面表达的思念和祝福,录进一段视频、写进一封家书。近日,运满满通过APP、司机服务网点,线上线下面向司机推出中秋关怀,并特别策划“写封家书”活动,邀请司机分享中秋心愿、表达对家人的中秋祝福。截至9月24日,已有超1万6千名司机参与,收到近1500封家书。
从“路上慢点,平安到家”的叮嘱,到“今年中秋不回家”的坦然告白;从对父母的一声问候,到对伴侣多年付出的感谢,一封封来自驾驶室的卡友家书,拼出了货车司机真实而具体的中秋:团圆是共同期待,但方向盘后的每个人,也有自己的选择。
方向盘上的家书,写下司机的中秋选择
活动发起后,来自广西、河南、江苏、山东、云南和福建等多地的司机陆续上传家书或视频。河南新乡司机苗利波把家乡的玉米、月光和对卡友的祝福写进家书:“愿家人平安顺遂,愿卡友人车平安。”山西司机彭东东说,中秋一定要回家,陪爸爸妈妈过一个团圆节;江苏苏州司机邵董礼则决定继续留在路上,在视频里祝愿所有卡友“一路平安”。
有人把镜头对准车厢或风景、等待装卸时的一餐一饭,有人发了合影表达思念,有人借这个机会说出平日不善表达的话。江苏司机关宇隔着屏幕告诉父母:“我在外面一切都好,你们别担心,我跑完这趟货就回去。”山东青岛司机熊磊磊向操持大后方的妻子表白:“谢谢你,老婆!你是我握紧方向盘的最大底气。”
跑车近20年的江苏无锡司机项跃波,过去常把时间留给工作、很少陪伴家人。今年他终于能在中秋回家。他说,不管路有多远,也要尽量回去陪陪家人和孩子。对常年以车为家的货车司机而言,“回家”并不只是节日安排,更是一次需要在货期、路程和收入之间认真权衡的决定。
不能回家的父亲,把承诺写给孩子
在征集到的家书中,一封父亲写给孩子的信格外动人。
写信人李磊来自山东菏泽,成为货车司机已有3年多的他,此前曾经营工厂,后来开起一辆4.2米货车,一边跑运输,一边用短视频记录送货途中和司机群体的日常。过去以江浙沪区域运输为主,常年驻扎在外地,很少回家团聚。现在技术熟练了,跟着运满满APP天南海北哪有货就往哪跑,线路越跑越远,想回家时接上一单去往菏泽的订单,就能顺道回家看看。
今年暑假,儿子曾跟着李磊一起跑车。朝夕相处中,他忽然发现,孩子已经悄悄长成了懂事的“小男子汉”。中秋临近,李磊仍决定留在路上。他希望趁着节日期间继续接单,多挣一些,也争取在之后接到一单回家的货。于是,他把歉意、牵挂和承诺写进信里:有时因为心烦对孩子发脾气,事后总会后悔;去年没有回家过年,这次回去要带孩子去心心念念的动物园,吃喜欢的火锅和大鱿鱼。信的最后,他没有许下宏大的期待,只写道:“不求你有大富大贵,只愿你能健康快乐。”
对李磊而言,开车是承担家庭责任的方式,而想念是每一次出发都带在身边的行李。这封信也让更多人看到,货车司机的驾驶室里不只有方向盘、货单和路线,还有一位父亲不常说出口的柔软。
线上线下联动,让牵挂有地方抵达
除了在线上书写家书表达思念之情,司机还可通过生成专属祝福海报、完成有效订单的方式参与关怀活动,有机会获得包括黄金、月饼礼盒、技术服务费券等中秋好礼。
线下,运满满也在南京、杭州、郑州等地的门店设置了互动区域,邀请到店的司机写下祝福与思念,并为参与者送上中秋礼物和祝福。
其中,线上征集的部分家书视频,还将由平台在官方短视频账号发布,让更多来自货运路上的真情实感被看见。
让每一份奔波,被温柔回应
公路货运连接着生产与消费,也连接着千千万万个家庭。节日里,货运需求不会停,许多司机在别人奔向团圆时,仍要守着时效、驶向下一座城市。
运满满相关负责人表示,希望通过“中秋·写封家书”活动,为不善表达、难以团聚的司机提供一个说出牵挂的机会,也向每一位在途司机送上一份节日问候。无论已经到家,还是仍在路上,都能让思念找到抵达的方式。
